Underneath : Exploring new urban fields, 2005 - Installation
Laurent Gutierrez est né en 1966 à Casablanca. Valérie Portefaix est née en 1969 à Saint-Etienne. Ils vivent et travaillent à Hong Kong.
(...) Underneath (En dessous) fait partie de notre recherche sur la région du Delta de la Rivière des Perles. Il s'agit d'une étude des nouveaux territoires urbains situés en-dessous de la structure du circulaire autoroutier de Guangzhou. A première vue, ce lieu ressemble à un collage bi-dimensionnel et pourtant, par sa complexité, il s'apparente plus à un empilement omniprésent de lieux hétérogènes. Chacun de ces lieux, telle ne page de livre se détériorant, fait référence à un mode différent d'unité territoriale, de distribution socio-économique, de conflits politiques et de symbolisme d'identification.
Underneath, c'est 63 km d'autoroute, propriété du promoteur d'Hong Kong Hopewell Holding et du directeur général Sir Gordon Wu, un empire privé qui contrôle l'économie, la géographie et, au final, la culture de la région.
Underneath interroge les zones de contact et les zones de conflits. C'est la Chine sous son meilleur jour. L'environnement et le paysage se transforment sous l'effet de multiples pressions : la présence simultanée de fermes, d'usines de plastique, de villages traditionnels, de nouvelles villas, de stades et de centres commerciaux. Cette transformation offre un contraste qui dépasse largement les dichotomies conventionnelles entre urbain et rural.
Underneath est aujourd'hui une plateforme linéaire où les immigrés inventent une nouvelle géographie de la vie. Le long de cette ligne géographique artificielle, l'autoroute introduit des scénarii potentiels de perspectives saisissantes... MAP
Laurent Gutierrez est né en 1966 à Casablanca. Valérie Portefaix est née en 1969 à Saint-Etienne. Ils vivent et travaillent à Hong Kong.
(...) Underneath (En dessous) fait partie de notre recherche sur la région du Delta de la Rivière des Perles. Il s'agit d'une étude des nouveaux territoires urbains situés en-dessous de la structure du circulaire autoroutier de Guangzhou. A première vue, ce lieu ressemble à un collage bi-dimensionnel et pourtant, par sa complexité, il s'apparente plus à un empilement omniprésent de lieux hétérogènes. Chacun de ces lieux, telle ne page de livre se détériorant, fait référence à un mode différent d'unité territoriale, de distribution socio-économique, de conflits politiques et de symbolisme d'identification.
Underneath, c'est 63 km d'autoroute, propriété du promoteur d'Hong Kong Hopewell Holding et du directeur général Sir Gordon Wu, un empire privé qui contrôle l'économie, la géographie et, au final, la culture de la région.
Underneath interroge les zones de contact et les zones de conflits. C'est la Chine sous son meilleur jour. L'environnement et le paysage se transforment sous l'effet de multiples pressions : la présence simultanée de fermes, d'usines de plastique, de villages traditionnels, de nouvelles villas, de stades et de centres commerciaux. Cette transformation offre un contraste qui dépasse largement les dichotomies conventionnelles entre urbain et rural.
Underneath est aujourd'hui une plateforme linéaire où les immigrés inventent une nouvelle géographie de la vie. Le long de cette ligne géographique artificielle, l'autoroute introduit des scénarii potentiels de perspectives saisissantes... MAP
Ressources : www.map-office.com
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